海南今年将围绕两大重点推动旅游业快速发展******
中新网海口1月12日电 (张月和李艺娜)海南是著名的旅游度假胜地，旅游业是海南四大主导产业之一，疫情防控政策优化之后，海南如何推动旅游业快速发展备受关注。据11日召开的海南全省旅游和文化广电体育工作会议介绍，海南省今年将以国际旅游消费中心和全域旅游为重点，推动旅游业快速发展。
建设国际旅游消费中心是海南自贸港建设的目标定位之一。围绕国际旅游消费中心建设，海南今年将针对文旅企业，用好用足琼旅保贷10亿元银行贷款额度支持；聚焦海南旅游资源核心优势和主要客源市场特点，精准开展旅游宣传营销，助力高端购物、医疗、教育境外消费回流；围绕全域旅游、生态旅游、环岛旅游公路驿站等旅游产品开展重点招商活动。
《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出，到2025年海南要“创建全域旅游示范省”。大力推进全域旅游对优化海南省旅游产业布局具有重要意义，也是加快建设海南自贸港的现实需要。为此，海南11日启动三年行动计划，指导更多市县早日达到创建全域旅游示范区门槛。海南将引导中部市县在热带雨林国家公园及周边区域重点发展生态旅游业态；实施高端旅游业态发展梯队建设，推动景区、旅游度假区等创建培育工作“滚动式”持续开展。
同时，海南今年还将大力推进文化、体育及公共服务等方面的发展。大力挖掘苏东坡文化价值内涵，举办首届中国(海南)东坡文化旅游大会。加快国家对外文化贸易基地建设，支持推动中国海南国际文物艺术品交易中心、海南国际文化艺术品交易中心发展。加快推进国家体育南方训练基地建设，深化体育冬训天堂打造。围绕建设国家体育旅游示范区，打造有影响力的健身康体中心。
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月11日，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米，连接陈家院子隧道和白马山隧道，由中铁二院设计，中铁七局承建。
据介绍，受西南山区地质结构影响，该桥采用异形结构设计，含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米，耗时两个多小时。此次合龙，也标志着全桥的合龙。
合龙后，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务，项目部提前安排员工进行了调休，春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。(完)
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